Модельный ряд автомобилей Mazda

 
   
 
Все новостиДевять новых моделей прошли европейский краш-тест

Девять новых моделей прошли европейский краш-тест

К ним относятся такие устройства, как принудительное аварийное торможение, напоминание о непристегнутом ремне безопасности, круиз-контроль, ESC и некоторые другие. Точные результаты с цифрами (в порядке убывания) вы можете увидеть на информационных табличках внизу страницы, а мы отметим относительно новую четвертую графу сравнения — системы помощи водителю. Впервые в недолгой истории применения этого критерия новый Volvo XC90 набрал максимальные 100%, опередив ближайшего соперника (Toyota Avensis) почти на 20%, так что теперь у автопроизводителей есть новый эталон в этой области, на который надо равняться всем.

Девять новых моделей прошли европейский краш-тест

Как и следовало ожидать, плохих оценок не получил никто, а минимальный балл составил достойные 4 звезды. В Европе завершилась масштабная серия краш-тестов по протоколу EuroNCAP, участие в которой приняли сразу девять недавно появившихся на рынке или обновленных моделей европейских, американских и японских марок. Вне конкуренции, что тоже не оказалось сюрпризом, стали новые большие вседорожники, снабженные максимальным количеством средств активной и пассивной безопасности.

При этом в отчете EuroNCAP подчеркивается, что, несмотря на возрастающее значение бортовой электроники, при вычислении итогового балла больший вес пока что имеют показатели безопасности людей — водителя, пассажиров и пешеходов. Кстати, аутсайдеры теста — Mazda CX-3 и Mitsubishi L200 — набрали 4 звезды не потому, что плохо защищают своих пассажиров, а именно из-за отсутствия такого количества систем безопасности.


Опубликовано:  03.09.2015



<--- Предыдущая новость (от 02.09.2015)         |         Следующая новость (от 03.09.2015)--->

Все новости online-mazda.ru



Ваше мнение о материале сайта: оставить комментарий

Ваше имя: (*)
Ваша почта:
Комментарий: *
Введите символы: *
Обновить картинку
Обновить


Еще почитать новости на online-mazda.ru:

  (c) 2006 - 2019 Online-Mazda